上海鷹牌衡器：電子汽車衡稱重時會遇到哪些問題？

　　隨著運輸貨物的加重使用電子汽車衡的人越來越多，如何正確使用電子汽車衡是目前有待解決的主要問題，很多人在使用過程中或多或少存在問題，使較后的稱重從在誤差，那么如何將這種誤差降到較低是人們現(xiàn)階段較關(guān)心的問題.

　　1.傳感器應(yīng)采用鉸合銅線形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中，避免強烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。

　　2.電氣連接方面?zhèn)淙鐐鞲衅鞯男盘栯娎|不和強電電源線或控制線并行布置。

　　3.在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎捷^后，再把傳感器換上。一般而言，固定螺桿因采用高強度螺桿。

　　4.水平調(diào)整：一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個水平面上(用水準(zhǔn)儀)，尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本一致。

　　5.盡量采用有自動定位的結(jié)構(gòu)配件。可以阻止某些橫向力作用在傳感器上。因為有些橫向力并不是機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。

　　6.傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強烈干擾的設(shè)可”控硅，接觸器等及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，若不能保證這一點，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。用以測量傳感器輸出信號的電子線路，應(yīng)盡可能配置獨立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。

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